1. Главная
  2. /
  3. Каталог
  4. /
  5. Химия для очистки сажевых фильтров
  6. /
  7. Очистители сажевого фильтра
  8. /
  9. Очиститель сажевых фильтров и катализатора 400 мл. PRO-TEC

Очиститель сажевых фильтров и катализатора 400 мл. PRO-TEC

Артикул: P2985-1
Цена
6900 

1 в наличии

Свойства

Средство для эффективной очистки DPF-фильтров и катализаторов без снятия. Растворяет и удаляет все типичные загрязнения DPF-фильтров и катализаторов. Устраняет потери мощности и аварийные режимы, связанные с загрязнением DPF-фильтров и катализаторов. Восстанавливает мощность двигателя и улучшает динамику двигателя.

Средство также подходит для очистки клапана EGR

  • Раскоксовывает катализатор и способствует более эффективной регенерации сажевого фильтра
  • Не требует разборки DPF-фильтра/катализатора
  • Испаряется без остатка

Область применения

Для эффективной очистки DPF-фильтров и катализаторов без снятия.

Способ применения

Установить доступ к фильтру, снимая в большинстве случаев датчик температуры или давления или лямбда-зонда перед DPF-фильтром/катализатором. Непосредственно через гибкий распылительный зонд, введенный в отверстие на входе DPF-фильтра/катализатора, распылить средство (при выключенном двигателе) в несколько интервалов по 5 секунд с паузой в 5 секунд до тех пор, пока не видна пена на входе. Затем вынуть распылительный зонд и смонтировать снятый датчик. При обработке сажевого фильтра, образовавшаяся на нем сажа растворяется в микрочастицы, способствуя ее выжиганию в процессе регенерации фильтра. Под конец обработки запустить принудительную регенерацию DPF-фильтра с помощью диагностического тестера. Затем прочитать и стереть коды ошибок. Вслед за этим провести 20-минутный тест-драйв на трассе. Средство применимо для всех сажевых фильтров закрытого типа. При этом следует перед его применением проверить уровень моторного масла. В случае попадания дизельного топлива в моторное масло, следует его заменить.

!  Перед употреблением содержимое упаковки следует интенсивно встряхивать в течении 1 минуты!

!  Для оптимальной регенерации DPF-фильтра, мы рекомендуем залить после тест-драйва в топливный бак активатор регенерации сажевого фильтра “Pro-Tec DPF Super Clean”. После очистки катализатора бензинового двигателя рекомендуем использовать очиститель “Pro-Tec OXICAT”.

Расход

Содержимое баллончика рассчитано на 1 применение/DPF-фильтр/катализатор.

Объем

400 мл, аэрозольный баллон с распылительным зондом

Возможно вас заинтересует